为实在消除护栏联接处防护安全危险危险，11月1日，内江管理处活跃使用新工艺对成渝高速164K桥和象鼻嘴桥的桥头搭接处展开晋级改造施工。
此次改造共触及桥梁8个部位，经过强化桥梁混凝土护栏与路基波形护栏之间联接的计划，完结二者结构刚度的平顺过渡。晋级改造后，桥梁混凝土护栏与路基波形护栏搭接结构将更趋合理且外形美观，具有更杰出的视野诱导功用。
该项工程估计11月3日完结，到时成渝高速内江段安全防护水平将得到逐渐提高。（供稿：蜀道集团成渝公司成渝分公司内江管理处雷腾森）
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为实在消除护栏联接处防护安全危险危险，11月1日，内江管理处活跃使用新工艺对成渝高速164K桥和象鼻嘴桥的桥头搭接处展开晋级改造施工。
此次改造共触及桥梁8个部位，经过强化桥梁混凝土护栏与路基波形护栏之间联接的计划，完结二者结构刚度的平顺过渡。晋级改造后，桥梁混凝土护栏与路基波形护栏搭接结构将更趋合理且外形美观，具有更杰出的视野诱导功用。
该项工程估计11月3日完结，到时成渝高速内江段安全防护水平将得到逐渐提高。（供稿：蜀道集团成渝公司成渝分公司内江管理处雷腾森）
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