导读:全国第一条选用纳米护栏，集生态、环保、景象和旅行为一体的宁杭高速公路无锡段昨日全线贯通。这是现在无锡仅有穿越地道的公路，工程总投资超越22亿元，估计将在本年9月份正式通车。据江南晚报报导， ...

  全国第一条选用纳米护栏，集生态、环保、景象和旅行为一体的宁杭高速公路无锡段昨日全线贯通。这是现在无锡仅有穿越地道的公路，工程总投资超越22亿元，估计将在本年9月份正式通车。

  据江南晚报报导，宁杭高速公路无锡段起于宜兴与溧阳交界处的西墟村，止于江苏省与浙江省省界父子岭，全长48公里，为全封闭、全立交的六车道高速公路，路基宽34.5米。昨日上午，记者驱车踏访了这条高标准的公路，在现场看到，路基桥涵施工已根本完毕，路面标段已完结水稳底层的摊铺，工人们正进行沥青面层摊铺的准备工作和下面层试摊铺。据宁杭办总监助理张建国介绍，宁杭高速公路(无锡段)地势、地貌、地质条件十分复杂，要穿越龙背山、兰右山和梯子山，土石方量大，大形型结构物多，软基多。为了最好可以下降对原植被生态的损坏，工程建造引入了生态、环保、景象和旅行相结合的理念，表现以人为本的思维，把道桥建造当作艺术品来搞，仅美化景象工程就投入资金2000多万元，比其他高速公路翻了一番.他们还通过招招标的方法，引入英国伟信公司进行景象总体设计，使美化与防护防眩结合，美化与周围的环境相调和，沿途营建了“秀丽江南”、“竹海茶园”、“陶石茶苑”和“湿地景象”四大特征景象，还把澳大利亚黄金海岸景象“搬”进了太湖服务区。在宜兴互通区记者看到，本来光溜溜的石头山现已变成了绿色的路堑，上面用草棍客土技能栽培了地被，公路边上一大片美化林里竹子、茶树、梅树等生气勃勃，表现了自然景象、生态环境与宜兴的地方特征调和共同。据悉，为防止很多土方占用犁地，建造者废物利用，将土方填坑做地基，做到填土量与挖方量共同。护栏运用纳米资料后价格比本来进步60%，具有不沾灰、不褪色的特色，有利于交通行车安全。

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