日前，我国铁路成都局集团有限公司重庆工务段、重庆市九龙坡区人大展开铁路外部环境安全办理联合调研。本次调研旨在推动两边联手，一起处理铁路外部环境的显着问题，确保铁路的运转安全。调研组到九龙坡区管内重庆铁路纽带多处路外环境安全危险危险点进行现场检查，并针对提出处理方案，调研获得预期效果。

  当日，调研小组前往重庆市九龙坡区九龙外滩广场，先后对成渝铁路501公里加310米至450米处的挂网喷浆、抛弃渡槽、行人天桥防抛网，500公里加150米至280米处合作当地建筑步道、美化、铁路周围的环境整治、抛弃缆车道等触及铁路行车安全的问题整治点进行现场调研。经过当地检测查验，现场对安全问题进行评论，研讨切实可行的处理方案。

  在成渝线米处，重庆工务段捍卫科科长陈强侧重对该处抛弃渡槽状况和天桥护栏修锈蚀问题进行了解说。该处危险在九龙外滩广场边，所在位置的天桥因为春季周围有不少的花怒放，成为了不少市民争相打卡的一个网红景点，交游摄影的游客很多。“天桥护栏锈蚀状况严重，且刚好在铁路上方，现在游客也多，这是一个不容忽视的安全问题。”陈强向咱们介绍。

  针对提出的问题，九龙坡区人大调研小组成员们都表明分外的注重，“铁路外部环境安全咱们也一向十分注重，这也不只仅仅关系到铁路，更是关系到公民的生命安全。”人大代表组成员们纷繁说道。

  现场调研完毕后，咱们一同到重庆工务段三楼会议室进行座谈，针对铁路外部安全办理危险类型，危险事例等展开评论，两边就铁路外部环境安全办理后续推动交流主张，达到一致。下一步，重庆工务段将继续发挥好“双段长”作业机制效果，继续加强路地联络和谐，充沛的发挥护路联防效果，抓好铁路周边路外安全危险危险排查和办理作业，展开好路外安全宣扬，为铁路运输的安全疏通供给一个杰出的路外环境。

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